Led太陽(yáng)能路燈安裝有著(zhù)節能、環(huán)保無(wú)污染、不用市電的優(yōu)勢，但太陽(yáng)能led路燈安裝在光弱地區，特別到了冬天，晴天少，陰天多，光照量會(huì )銳減，極易出現led太陽(yáng)能路燈三兩天不亮的情況。弱光地區的光照量是我們改變不了的，所以要解決這個(gè)難題，那么就需要從技術(shù)的手段出發(fā)。

    之前的led太陽(yáng)能路燈常用的蓄電池是免維護的鉛酸或膠體電池，也有些太陽(yáng)能led路燈廠(chǎng)家會(huì )用鋰電池，但是，由于鋰電池技術(shù)不成熟，存在安全隱患，所以在市場(chǎng)上，led太陽(yáng)能路燈選用鋰電池并不多人采取。但是，我司經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的研發(fā)、試驗，已經(jīng)攻克了鋰電池技術(shù)上的難題，使得led太陽(yáng)能路燈能夠安全使用鋰電池。

    相較于鉛酸或膠體電池，鋰電池能夠保證更長(cháng)的陰雨天?，F在的鉛酸或膠體一般保證3—7天陰雨天，但是鋰電池可以保證10天左右。更長(cháng)時(shí)間的陰雨天保證，對于光弱地區來(lái)說(shuō)，led太陽(yáng)能路燈安裝更有優(yōu)勢。

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